在經歷一個多月時間的橋面拆除、承臺破除、打壩調水、回填加固等一系列工作后。12月20日,天津地鐵項目長泰河東站泗水道橋拆除施工啟動了最后一道工序拔除樁基,這標志著泗水道橋的拆除即將迎來階段性勝利。

據悉,該區間從沂山路站出發,向東穿越陳塘熱電廠、中水北方設計院后橫穿洞庭路及長泰河,最終到達長泰河東站,泗水道橋則位于中水北方設計院與長泰河東站之間。為保證后期盾構機可以正常施工,樁基需拔除清理干凈,必要時,現場將組織第二次在偏移方向位置處重新下放護筒進行清障,直至將該范圍內的廢棄樁徹底清除。

根據現場踏勘調查,泗水道橋樁基直徑為1.2米,樁身長度為32米,樁徑大、樁身長,可能會存在樁位偏差大、垂直度差、斷樁等不利情況。為保證泗水道橋拔樁各個工序順利進行,該項目各部門提前按照施工方案部署,連夜調撥機械、規整設備、清理場地,并對樁基拔除工班進行詳細的技術交底及安全培訓,同時建立完善了應急預案,為施工安全提供有力的保障。項目領導班子、技術、安全、質量、試驗負責人等全程在現場盯控,確保拔除過程中質量安全可控。

泗水道橋共12根樁基,拔樁過程將持續三個月之久。樁基拔除完成將為2022年盾構始發清除障礙,鋪平道路,為按期完成施工計劃奠定堅實基礎。

拔樁現場